Imagina’t que pateixes un accident de trànsit. Entre el dolor i la confusió, una pregunta sobrevola: qui pagarà per tot això? La resposta, encara que pocs ho saben, es troba en un sistema únic que el 2024 va destinar 400 milions d’euros a atendre les víctimes d’accidents de trànsit.
L’anomenat “Baremo d’accidents de circulació” és el gran desconegut que garanteix que tothom rebi un tracte just. Però, què és exactament? És un sistema que estableix quan ha de rebre una persona segons els danys patits, des de lesions temporals fins a seqüeles permanents o defunció.
Abans de la seva existència, les indemnitzacions per un mateix dany podien variar enormement segons el jutge que portés el cas o altres circumstàncies. Avui, gràcies al barem, si dues persones pateixen lesions similars, rebran compensacions equivalents, sense importar on es va produir l’accident.
Des del 2016, amb l’actualització de la llei, les indemnitzacions van millorar substancialment: un 50% més en cas de defunció, un 35% més per seqüeles permanents i un 12,58% més per lesions temporals. El més important és que aquestes taules d’indemnitzacions no queden congelades en el temps, sinó que es revisen i actualitzen any rere any per adaptar-se a la realitat econòmica i social, garantint que les compensacions mantinguin el seu valor real. A més, es va ampliar el cercle de beneficiaris, incloent-hi parelles de fet i persones properes com germans.
El sistema no només considera els danys físics, sinó també l’impacte econòmic: quant deixarà de guanyar la víctima, el valor del treball domèstic i fins i tot la pèrdua d’oportunitats futures per a menors o estudiants.
Darrere d’aquests 400 milions hi ha una xarxa de 1.486 centres sanitaris preparats per atendre qualsevol víctima de manera ràpida i efectiva, cosa que reflecteix el compromís del sector assegurador amb la seguretat viària i la qualitat assistencial.
L’assegurança és molt més que un contracte; és un pilar fonamental de protecció social que, en els moments més difícils, ens ajuda a reconstruir les nostres vides.
[
