Imaxina que sofres un accidente de tráfico. Entre a dor e a confusión, unha pregunta sobrevoa: quen pagará por todo isto? A resposta, aínda que poucos o saben, está nun sistema único que en 2024 destinou 400 millóns de euros para atender ás vítimas de accidentes viarios.
O chamado “Baremo de accidentes de circulación” é o gran descoñecido que garante que todos recibamos un trato xusto. Pero, que é exactamente? É un sistema que establece canto debe recibir unha persoa segundo os danos sufridos, desde lesións temporais ata secuelas permanentes ou falecemento.
Antes da súa existencia, as indemnizacións por un mesmo dano podían variar enormemente segundo o xuíz que levara o caso ou outras circunstancias. Hoxe, grazas ao baremo, se dúas persoas sofren lesións similares, recibirán compensacións equivalentes, sen importar onde se produciu o accidente.
Desde 2016, coa actualización da lei, as indemnizacións melloraron substancialmente: un 50% máis en caso de falecemento, un 35% máis por secuelas permanentes e un 12,58% máis por lesións temporais. O máis importante é que estas táboas de indemnizacións non quedan conxeladas no tempo, senón que se revisan e actualizan ano tras ano para adaptarse á realidade económica e social, garantindo que as compensacións manteñan o seu valor real. Ademais, ampliouse o círculo de beneficiarios, incluíndo parellas de feito e persoas achegadas como irmáns.
O sistema non só considera os danos físicos, senón tamén o impacto económico: canto deixará de gañar a vítima, o valor do traballo doméstico e mesmo a perda de oportunidades futuras para menores ou estudantes.
Detrás destes 400 millóns hai unha rede de 1.486 centros sanitarios preparados para atender calquera vítima de forma rápida e efectiva, o que reflicte o compromiso do sector asegurador coa seguridade viaria e a calidade asistencial.
O seguro é moito máis que un contrato; é un piar fundamental de protección social que, nos momentos máis difíciles, nos axuda a reconstruír as nosas vidas.
[